Mae Qingdao Donjelion International Trade Co, Ltd yn un o'r cynhyrchwyr a'r cyflenwyr mwyaf credadwy o batri cychwyn lori yn Tsieina. Os ydych chi'n mynd i brynu batri cychwyn lori wedi'i addasu, croeso i gael mwy o wybodaeth gan ein ffatri. Mae gwasanaeth da a chynhyrchion o ansawdd ar gael.

Pan fydd eich fflyd yn gweithredu yn yr amgylcheddau llymaf - o lwybrau rhewllyd gogleddol i briffyrdd diffeithdir crasboeth - mae pob munud o amser segur yn cyrraedd eich llinell waelod. Yn syml, ni all batris asid plwm traddodiadol gadw i fyny â gofynion dyletswydd trwm heddiw.

Cyflwyno'rDonjelion LS24-230AH, batri ffosffad haearn lithiwm (LiFePO₄) cenhedlaeth nesaf wedi'i beiriannu'n benodol ar gyfer tryciau trwm, cerbydau adeiladu ac offer arbenigol. Mae'n cyfuno pŵer cychwyn enfawr, storio ynni dwfn, a rheolaeth ddeallus - i gyd mewn pecyn ysgafn, di-waith cynnal a chadw.

Mae'r system hon yn integreiddio dwysedd uchelcelloedd ffosffad haearn lithiwmag uwchpensaernïaeth BMSi reoli allbwn ynni mewn amser real. O'i gymharu â thraddodiadolsystemau asid plwm, mae'n gwella'n sylweddol effeithlonrwydd rhyddhau, bywyd beicio, a dibynadwyedd cychwyn oer. Mae'r uned yn cefnogitryc trwm batri lithiwm cychwyn system 24V, gan ei gwneud yn gydnaws â tryciau pellter hir, cerbydau cludo oergell, a fflydoedd adeiladu.

 

Mae'rCapasiti 5.89kWhyn cael ei beiriannu i ddarparu pŵer cychwynnol ac ynni wrth gefn, gan leihau dibyniaeth ar segura injan a gwella effeithlonrwydd tanwydd mewn senarios parcio hir dymor.

1. Perfformiad Tymheredd Isel Eithafol

Dim ofn tywydd oer– mae'r LS24-230AH wedi'i adeiladu i gychwyn eich lori-40 gradd. Mae cemeg celloedd uwch a system rheoli gwresogi smart (dewisol) yn sicrhau bod y batri yn darparu pŵer cranking llawn hyd yn oed ar ôl oriau o barcio mewn amodau rhewi. Ffarwelio â chamau neidio a thriciau dŵr berw.

2. Peidiwch byth â rhedeg allan o bŵer – cronfa ddeallus

Mae'r adeiledig ynLIFEBMS(System Rheoli Batri) yn gwneud mwy na dim ond monitro foltedd a thymheredd. Mae'n cadw swm critigol o ynni yn benodol ar gyfer cychwyn, felly gallwch chi redeg eich cyflyrydd aer, goleuadau neu offer 24V heb ofni mynd yn sownd. Mae'r BMS hefyd yn amddiffyn rhag gor-wefru, gor-ollwng, cylchedau byr, a rhediad thermol - gan ymestyn oes batri a chadw'ch gweithrediadau'n ddiogel.

3. Smart monitro ac amddiffyn

Adeiladwyd ynsystem rheoli batri deallus BMS ar gyfer diogelwch batri loriyn darparu:

• Gor-dâl ac amddiffyniad rhyddhau dwfn
• Cydbwyso celloedd ar gyfer perfformiad cyson
• Monitro o bell trwy gysylltiad symudol
• System rhybudd cynnar nam gyda larwm clyfar

Mae hyn yn sicrhau gweithrediad fflyd mwy diogel a llai o ansicrwydd cynnal a chadw.

4.Longer Life, Cyfanswm Cost Is

O'i gymharu â batris asid plwm safonol y mae angen eu hadnewyddu bob 1-2 flynedd (400 cylch), mae'r LS24-230AH yn darparu dros 3000 o gylchoedd a bywyd gwasanaeth 5 mlynedd. Mae ailosodiadau llai aml yn golygu llai o oriau gwaith, llai o wastraff, a chost sylweddol is fesul cilowat-awr dros oes eich cerbyd.

Defnyddir batri storio ynni Donjelion yn eang yn:

• Lled-dryciau pellter hir- cadwch gysur caban a phŵer cychwyn.
• Peiriannau adeiladu- cloddwyr, craeniau, a teirw dur.
• Cerbydau gwasanaeth cyhoeddus– ambiwlansys, tryciau tân, a faniau cyfleustodau.
• Offer amaethyddol– cynaeafwyr a thractorau mewn caeau anghysbell.
•  

Mae'n arbennig o addas ar gyfer fflydoedd sydd eu hangenbatri lori dibynadwy ar gyfer dechrau tywydd oer eithafolac ymestyn cefnogaeth pŵer injan.

Mae pob uned wedi'i dylunio gyda phensaernïaeth 24V fodiwlaidd i'w hintegreiddio'n hawdd i systemau trydanol cerbydau presennol. Mae cyfluniad safonol yn cynnwys cyfathrebu Bluetooth, cefnogaeth lleoli GPS, ac adrodd statws amser real trwy gymhwysiad symudol.

Manylebau allweddol:

• Cynhwysedd 5.89kWh
• System enwol 24V
• Cranking cerrynt 2500A
• Bywyd beicio mwy na 3000 o gylchoedd
• Tymheredd gweithredu minws 40 gradd i 60 gradd
• Pwysau tua 41kg
• Wedi'i gynllunio ar gyfer man cychwyn a llwyth ategol parcio

 

Mae'r dyluniad dwysedd ynni uchel yn lleihau straen trydanol cerbydau cyffredinol tra'n gwella cyflymder ymateb system yn ystod y tanio.

C1: Mae'n costio mwy na batris asid plwm. A yw'n wirioneddol gost-effeithiol?

Wrth gyfrifo yn seiliedig arcyfanswm cost perchnogaeth, yLS24-230AHyn darparu gwerth llawer gwell:

• Batris asid plwm: Dim ond bywyd gwasanaeth 2 flynedd gyda llai na 400 o gylchoedd gwefru. Mae angen 2-3 o rai newydd o fewn 5 mlynedd, ynghyd â threuliau llafur parhaus ar gyfer cynnal a chadw rheolaidd.
• LS24-230AHBatri LiFePO4: Hyd at oes gwasanaeth 5 mlynedd gyda dros3000 o gylchoedd. Buddsoddiad-unwaith heb unrhyw waith cynnal a chadw arferol.

Dros gyfnod gweithredu o 5 mlynedd, mae gwariant cyffredinol yLS24-230AHyn llawer is na chost gronnus amnewid batris asid plwm dro ar ôl tro. Ar ben hynny, mae'n pwyso 60% yn llai, sy'n lleihau'r defnydd o danwydd ac yn ehangu capasiti cargo, gan ddod ag elw ychwanegol diriaethol i chi.

C2: A all gefnogi cyflyrwyr aer parcio?
Ydy, mae'r gallu 5.89kWh yn cefnogi llwythi ategol fel parcio systemau AC yn ystod cyfnodau diffodd injan.

C3: A fydd y batri yn methu â chodi tâl yn y gaeaf?
Mae BMS oLS24-230AHwedi'i gyfarparu â-rheoli codi tâl tymheredd isel deallus. Gall batris LiFePO4 cyffredin ddioddef dyddodiad lithiwm pan gânt eu cyhuddo o dan 0 gradd, gan achosi niwed parhaol i'r celloedd. Mae'r LS24-230AH yn mabwysiadu mecanwaith amddiffyn codi tâl tymheredd isel: bydd yn oedi codi tâl yn awtomatig pan fydd tymheredd y gell yn rhy isel, ac yn ailddechrau codi tâl ar ôl i'r tymheredd godi i ystod ddiogel. Mae'r dyluniad hwn yn amddiffyn bywyd gwasanaeth batri ac yn gwarantu diogelwch codi tâl.

C4: A all batris lithiwm ffrwydro? A yw'r model hwn yn ddiogel i'w ddefnyddio?
Mae'rLS24-230AHyn mabwysiadu GraddA celloedd LiFePO4, sydd wedi pasio profion diogelwch llym lluosog gan gynnwys treiddiad ewinedd, tymheredd isel, dirgryniad, gwrth-ddŵr, gwrth-fflam a phrofion heneiddio. O'i gymharu â batris lithiwm teiran, mae gan ddeunydd LiFePO4 sefydlogrwydd thermol uwch a phrin y mae'n dueddol o redeg i ffwrdd yn thermol.
Offer gyda deallusLIFEBMS, mae'r batri yn darparu amddiffyniad aml-haen yn erbyn gor-wefru, gor-ollwng, cylched byr, gorboethi a thymheredd isel eithafol, gan ddileu'n llwyr y risg ffrwydrad o batris asid plwm traddodiadol a achosir gan gronni nwy mewnol. Mae'r cynnyrch hwn wedi cael ardystiadau diogelwch rhyngwladol felCEaCSC.

C5: A fydd disodli'r batri gwreiddiol â batri lithiwm yn effeithio ar offer trydanol arall ar y lori?

Na, ni fydd. Mae'r-mewnoledigsystem BMSoLS24-230AHyn sylweddoli rheoleiddio foltedd sefydlog ar gyfer allbwn, gan gyflenwi pŵer cyson a phur ii gyd ar-fwrdd offer trydanol.

Fodd bynnag, gall mân amrywiadau ar ddangosfwrdd neu sgrin reoli ganolog ddigwydd ar rai cerbydau sy'n heneiddio ar ôl newid i fatris lithiwm. Mae'r ffenomen arferol hon yn cael ei achosi gan y gwrthiant mewnol is ac ymateb foltedd cyflymach oBatris LiFePO4, a gellir ei ddileu trwy -diwnio paramedrau mewnol yBMS.

Uwchraddio'ch fflyd gyda Donjelion datblygedigsystem gychwyn lithiwm. CysylltwchDonjlionheddiw i gael manylebau technegol, opsiynau addasu OEM, a phrisiau cyfanwerthu ar gyfer dosbarthu byd-eang.

📞:8613685337922

📫:sales@qd-djl.com

Tagiau poblogaidd: lori cychwyn batri, Tsieina lori dechrau gweithgynhyrchwyr batri, ffatri